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太原工業(yè)潤滑油的黏度分類：
（1）粘度是潤滑油重要的性能，是劃分油的關(guān)鍵指標(biāo)。粘度選擇得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，則載荷能力墩強(qiáng)，但摩擦阻力也愈大，耗能也相應(yīng)增加。正確選擇粘度指標(biāo)是保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。潤滑油在長期使用過程中，承受一定的負(fù)荷，反復(fù)的剪切作用以及環(huán)境（水分、溫度、濕度、灰塵）的影響，油要發(fā)生氧化，生成瀝青質(zhì)或半油焦質(zhì)懸濁物，以及不溶于該油類的其它氧化物，這樣就改變了潤滑油原來的粘度，降低了潤滑性能，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可見在設(shè)備運(yùn)行中監(jiān)控油品的粘度變化，使之在指標(biāo)范圍內(nèi)使用有著多么重要的意義。
（2）閃點(diǎn)和燃點(diǎn)是各種油料的一種高溫性能，是保證油品在安壘狀態(tài)下使用的重要因素。所有設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中要受到一定的載荷，山西鑫瑞澤潤滑油公司太原工業(yè)潤滑油具有一定的運(yùn)動速度，運(yùn)動著的零部件因摩擦產(chǎn)生熱量而溫度升高，有時工作溫度相當(dāng)高。因此，所使用的潤滑油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)值選擇必須高于工作溫度，一般應(yīng)高于20℃～30℃或更高。如果潤滑油中混入輕質(zhì)油料或其它閃點(diǎn)和燃點(diǎn)低的油溶性物質(zhì)，則設(shè)備在工作時的安全問題沒有保障。
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山西工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別
1、用的場合不同。前者用于固定的工業(yè)設(shè)備齒輪箱潤滑，后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又系流動設(shè)備，高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負(fù)荷、重負(fù)荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負(fù)荷車輛齒輪油的承載能力相當(dāng)于重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。故相當(dāng)黏度等級的中負(fù)荷車輛齒輪油可以替代重負(fù)荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會SAE的規(guī)定分類，測定的是100℃時的運(yùn)動黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類，測定的是40℃時的運(yùn)動黏度。因此替代須經(jīng)換算。