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機(jī)油氧化：曲軸箱油溫過高、發(fā)動(dòng)機(jī)有高溫點(diǎn)、冷卻系統(tǒng)效率低、活塞及缸套溫度過高、貧混合氣工作、點(diǎn)火時(shí)間不恰當(dāng)、竄氣量大曲軸箱通風(fēng)不良

在發(fā)動(dòng)機(jī)里，汽油在燃燒室燃燒通過活塞帶動(dòng)曲軸，將動(dòng)力輸送出去

粘度是各種潤滑油分類分級(jí)的指標(biāo)，對(duì)質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用潤滑油粘度選定依設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來確定

醇類物質(zhì)很容易與機(jī)油中常用的一些抗氧抗磨劑發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油的抗磨特性降低。為避免機(jī)油抗磨特性降低帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，使用乙醇汽油的車主主動(dòng)縮短機(jī)油的換油周期

燃燒法：把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機(jī)油中，若有“噼啪”響聲，說明機(jī)油中含有較多的水。也可將被檢查的機(jī)油注入試管中加熱，當(dāng)溫度接近80至100℃時(shí)，試管中產(chǎn)生“噼啪”聲，也證明機(jī)油中含有較多的水